Svetska premijera: Volkswagen ID. Tiguan stiže sledeće godine

Volkswagen je predstavio novi ID. Tiguan, potpuno električni SUV koji objedinjuje ime jednog od najpopularnijih modela marke i tehnologiju električne porodice ID. Na tržište stiže početkom 2027. godine, uz domet do 600 kilometara i snagu do 299 KS.

Novi ID. Tiguan predstavlja sledeći korak u elektrifikaciji Volkswagenove ponude. Model će naslediti električne SUV-ove ID.4 i ID.5, kojih je do sada proizvedeno više od 950.000 primeraka, dok će se istovremeno prodavati uz aktuelni Tiguan sa benzinskim, dizel i hibridnim pogonima.

Promene nisu ograničene samo na pogonski sistem. Volkswagen je pripremio potpuno novi dizajn, kvalitetniji enterijer i unapređeno digitalno okruženje, uz niz praktičnih rešenja namenjenih svakodnevnoj upotrebi.

Tri pogonske verzije i domet do 600 kilometara

Novi električni SUV biće dostupan u tri verzije. Osnovnu ponudu čini model sa pogonom na zadnje točkove, snagom od 190 KS i baterijom kapaciteta 58 kWh. Sledeća verzija razvija 286 KS i koristi bateriju od 77 kWh, dok će najsnažniji model imati pogon na sva četiri točka 4MOTION, 299 KS i bateriju od 77 kWh.

U zavisnosti od odabrane konfiguracije, autonomija prema WLTP standardu iznosiće do 600 kilometara.

ID. Tiguan neće biti namenjen samo gradskoj vožnji i svakodnevnim obavezama. Verzija sa baterijom od 58 kWh moći će da vuče prikolicu mase do 1.800 kilograma, dok će kod modela sa baterijom od 77 kWh taj kapacitet iznositi do dve tone.

Praktičnost dodatno povećavaju prednji prtljažni prostor zapremine 32 litra i zadnji prtljažnik koji prima do 534 litra prtljaga. Kupci će moći da biraju između četiri paketa opreme: Trend, Life, Style i R-Line.

Ekran za suvozača i povratak fizičkih komandi

Jedna od najzanimljivijih novina nalazi se u kabini. ID. Tiguan prvi put u jednom Volkswagenovom modelu za evropsko tržište donosi zaseban ekran za suvozača, dijagonale 12 inča. Tu su i digitalna instrument tabla od 10 inča i centralni ekran multimedijalnog sistema od 15 inča.

Suvozač će preko svog ekrana moći da pristupa informacijama, koristi multimedijalne sadržaje i igra igrice, dok poseban režim privatnosti sprečava vozača da vidi prikaz na tom ekranu. Zvuk se može slušati preko povezanih Bluetooth slušalica.

Zanimljivo je da je Volkswagen, uprkos sve većoj digitalizaciji, odlučio da deo funkcija vrati fizičkim komandama. Klima-uređajem upravljaće se pomoću tastera na centralnoj konzoli, a i multifunkcionalni upravljač dobija klasične tastere umesto komandi osetljivih na dodir. Jačina zvuka i izbor radio-stanice ili muzičke numere takođe će moći da se podešavaju preko kontrolera na centralnoj konzoli.

Za punjenje telefona predviđene su dve površine koje podržavaju bežično punjenje prema standardu Qi2, sa magnetnim prstenovima za preciznije pozicioniranje kompatibilnih uređaja.

Digitalni kokpit dobija i retro režim

Volkswagen je u novi model uneo i detalj namenjen ljubiteljima istorije marke. Aktiviranjem funkcije „Retro“, digitalni kokpit može da prikaže instrumente inspirisane modelom Golf IV, sa prepoznatljivom plavo-crvenom grafikom.

Na centralnom ekranu moguće je personalizovati i virtuelnu garažu, izborom jednog od šest istorijskih ili prepoznatljivih modela: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan prve generacije, Race Touareg i Buba.

Spoljašnjost je oblikovana u skladu sa novim Volkswagenovim dizajnerskim jezikom Pure Positive. Za razliku od zaobljenijih krosover linija prethodnika iz porodice ID.4 i ID.5, novi model dobija izraženiji SUV karakter, snažnije proporcije i preciznije definisane površine. Vraćaju se i klasične spoljašnje ručice vrata koje se povlače.

U kabini su naglasak na kvalitetnijim materijalima, pažljivo odabranim bojama i jednostavnijem upravljanju, sa ciljem da se stvori ambijent koji ostavlja utisak vozila iz više klase.

Napredni sistemi pomoći i oprema za veći komfor

ID. Tiguan serijski će imati funkciju vožnje jednom pedalom, koja omogućava usporavanje vozila otpuštanjem papučice gasa. Tu je i unapređeni sistem Connected Travel Assist, koji podržava asistirano menjanje saobraćajne trake na autoputu i prepoznavanje semafora, uključujući mogućnost automatskog zaustavljanja na crvenom svetlu u okviru funkcija sistema.

Od dodatne opreme izdvajaju se prednja sedišta sa električnim podešavanjem, memorijom položaja, masažom i ventilacijom, kao i Harman Kardon audio-sistem snage 480 W. Dostupan će biti i panoramski krov.

Među praktičnim rešenjima nalazi se Digital Key, koji omogućava otključavanje, zaključavanje i pokretanje vozila kompatibilnim pametnim telefonom. Digitalni ključ moći će da se podeli i sa drugim osobama putem aplikacije Volkswagen ili servisa za razmenu poruka i imejla.

Tu je i funkcija Vehicle-to-Load (V2L), koja preko odgovarajućeg adaptera omogućava napajanje spoljnih električnih uređaja energijom iz baterije automobila.

Prodaja počinje u oktobru, prve isporuke 2027.

Predprodaja novog Volkswagena ID. Tiguan u Nemačkoj i brojnim drugim evropskim zemljama najavljena je za 13. oktobar 2026. godine, uz početnu cenu od 42.695 evra.

Dolazak na tržište planiran je početkom 2027. godine. Volkswagen ovim modelom želi da objedini prepoznatljivost Tiguana, praktičnost porodičnog SUV-a i mogućnosti svoje električne platforme MEB+.